“天佑号”盾构机启动 广南联络线建设步入新阶段
中新网广州7月24日电 (郭军 李露 陈霞 董剑锋)新建广州站至广州南站联络线工程(简称“广南联络线”)迎来关键节点——设计开挖直径达12.86米的“天佑号”大型盾构机23日在广州正式始发，标志着该工程配备的三台盾构机已全部投入作业，项目建设正式进入全线地下隧道攻坚阶段。
广南联络线工程由广铁集团广州工程建设指挥部负责建设、中铁十八局集团承建，线路全长16.077公里，设计时速200公里。其中，作为项目控制性工程的全长13.21公里的西塱隧道，地质条件极为复杂，主要穿越弱风化泥质砂岩、粉砂岩等地层，局部需克服强风化泥质砂岩、弱风化钙质砂岩等多种复杂地质挑战，并需下穿运营中的地铁线路、高架桥梁、水道及码头等重要建筑物，施工难度大、安全风险高、技术要求精。此次始发的“天佑号”盾构机将承担西塱竖井至三山竖井区间长达4196米的地层掘进重任。
针对西塱竖井前导洞空间狭窄、工序交叉频繁等施工瓶颈，项目团队创新应用履带式起重机与无人机三维监测协同吊装技术，精准控制巨型部件安装；通过设置混凝土弧形导台及反力架系统，有序完成40片、单片重达32吨的箱涵拼装；同步改造优化出渣系统，配置双门吊保障连续运输，并依托智慧建造中心，整合多角度视频监控、智能预警及集中调度功能，实现渣土运输24小时智能管控，大幅提升作业效率与安全水平。
自“天佑号”设备进场以来，建设团队通过采取“分体装机、整体调试”策略，高效完成了数万个零部件的组装调试任务，经始发条件核查评估顺利达标。指挥部对掘进区间地质情况及风险点位进行了全面排查分析，周密制定了专项施工方案及应急预案，为盾构机安全高效始发奠定了坚实基础。
据了解，广南联络线是国家推进粤港澳大湾区建设、完善区域综合交通网络的重要工程。项目建成后，将有效串联广州站、广州白云站、广州南站等多个核心铁路枢纽，显著提升广州铁路枢纽内部互联互通效率。届时，旅客从广州南站至广州站的通行时间将大幅压缩至约15分钟，并可实现深圳、香港、珠海、澳门等方向的始发客车直抵广州中心城区。(完)
ereguaduoerbaixiapingjiezhepinzhi、jiagedengduofangmiandeyoushi，xunsudakaishichang。zaifanxubingjiyizhong，eguaduoerbaixiacong2012niankaishidaguimojinruzhongguoshichang，bingzai2018nianhoushouyiyuguanshuizhengcedetiaozheng，zengchanggengjiaxunsu。2017niandi，zhongguoxuanbuduieguaduoerbaixiajiangdiguanshui，zheyipinleideduihuachukouxianzhuzengjia。rujin，zhongguoyijingchengweieguaduoerbaixiadiyidachukoumudedi。而(er)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)白(bai)虾(xia)凭(ping)借(jie)着(zhe)品(pin)质(zhi)、(、)价(jia)格(ge)等(deng)多(duo)方(fang)面(mian)的(de)优(you)势(shi)，(，)迅(xun)速(su)打(da)开(kai)市(shi)场(chang)。(。)在(zai)樊(fan)旭(xu)兵(bing)记(ji)忆(yi)中(zhong)，(，)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)白(bai)虾(xia)从(cong)2(2)01(1)2(2)年(nian)开(kai)始(shi)大(da)规(gui)模(mo)进(jin)入(ru)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)，(，)并(bing)在(zai)2(2)01(1)8(8)年(nian)后(hou)受(shou)益(yi)于(yu)关(guan)税(shui)政(zheng)策(ce)的(de)调(tiao)整(zheng)，(，)增(zeng)长(chang)更(geng)加(jia)迅(xun)速(su)。(。)2(2)01(1)7(7)年(nian)底(di)，(，)中(zhong)国(guo)宣(xuan)布(bu)对(dui)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)白(bai)虾(xia)降(jiang)低(di)关(guan)税(shui)，(，)这(zhe)一(yi)品(pin)类(lei)的(de)对(dui)华(hua)出(chu)口(kou)显(xian)著(zhu)增(zeng)加(jia)。(。)如(ru)今(jin)，(，)中(zhong)国(guo)已(yi)经(jing)成(cheng)为(wei)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)白(bai)虾(xia)第(di)一(yi)大(da)出(chu)口(kou)目(mu)的(de)地(di)。(。)
带了一车废品，看看能否在不少秤的情况下全部卖完！
通过各种方式向中国刻意展示强硬，近年来成为包括加拿大在内一些西方国家的通病，这一方面是它们的对华认知和心态出了问题，另一方面也反映出它们面对国内激进非理性政治势力以及华盛顿霸权的脆弱与软弱。要说“外国干预”，加拿大的确有不少，但它找错了方向，对它干预最大的实则是华盛顿。但这些西方国家不仅没有勇气和能力去纠正自身对华政策偏差和错误，对美国的压力更不敢有反抗，还往往采取纵容和迎合的态度。这导致了美西方对华外交集体性的退化和误入歧途，而加拿大在其中算是个典型。
